消防車的軸距與輪距是大家不大注意與關注的！
    在我們日常用車過程當中、大家或許只關心消防車的噸位與自重、隨著各類型車型的發展，專用汽車已經廣泛的應用于我們的生活之中，了解車輛的發展史，有利于我們更好對消防車輛進行設計和維修保養。
    其實消防車的軸距長短除了影響車身的總長外，還形影響汽車的軸荷分配、裝載量、裝載面積或容積、最小轉彎半徑、縱向通過半徑等，
    綜合來講、基本是影響著整車的全部因素！此外，還影響汽車的操縱性和穩定性等。在保證功能的前提下把軸距設計得短一些，自重輕、整車尺寸小，最小轉彎半徑小，機動性好；縱向通過半徑小，通過性好。但若軸距過短使得后懸過長，汽車行駛時縱擺和橫擺較大，汽車制動或驅動時重量轉移過大，使汽車的操穩性變壞。
    可見我們消防車生產廠家對消防車車型的軸距是很重視的。通常情況下我們直接向東風二汽、慶鈴五十鈴、重汽原廠等底盤制造商直接采購原車的軸距尺寸，當需要改變軸距時，應綜合考慮上述諸因數的影響，根據客戶朋友們對車輛的用途、使用條件、裝載質量、駕駛室型式、貨箱長度、傳動系布置、軸荷分配、最小轉彎半徑等因素，初步確定軸距的尺寸，然后通過具體布置和總布置計算，以及適當地調整，直到滿意為止。
    這樣不僅可以更嚴格的達到國家對消防車的管控要求、也能更好的將車輛都滿意的交付給客戶使用、達到雙贏的效果！只有這樣才能更好的服務企業、做客戶滿意的生產企業！
    那么輪距重不重要？雖說沒有軸距重要、但是同樣重要。水罐消防車的輪距除影響汽車總寬外。還影響汽車的總重、橫向通過半徑、車身橫擺角和橫向穩定性等。
    汽車的前輪距主要決定于汽車的車架前部寬度、前懸架的型式和尺寸、前輪輪胎寬度、轉向拉桿與轉向車輪與車架之間運動間隙等。后輪距決定于車架后部寬度、后鋼板彈簧的寬度、彈簧與車架及車輪之間的間隙，以及輪胎寬度等因素。
    所以說、我們消防車廠家在生產每一款車型的時候、車輛的每一個細節都會經過最好最嚴格的設計與研究才會給客戶下單生產。