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| 消防車遇高峰擁擠無人讓車-湖北江南 |
| 發(fā)布時(shí)間：2012/4/11 14:26:28 查看次數(shù)：3445 |
消防車遇高峰擁擠無人讓車-湖北江南
徐匯支隊(duì)出警途中被堵石龍路老滬閔路 30分鐘達(dá)終點(diǎn)
昨日上午，在上海徐匯區(qū)，兩輛消防車在出警途中，陷入早高峰車流中，被眾多私家車前后夾擊，塞在路上，無法動(dòng)彈。被擁堵著的消防車不停地拉響警笛，但停在四周的私家車沒有一輛主動(dòng)讓道，導(dǎo)致消防車無法變道，只能等待交通指示燈變成綠色。而上海多個(gè)消防中隊(duì)也表示，這并非個(gè)案。
網(wǎng)友拍攝消防車被堵
昨日上午，網(wǎng)友黃俊梁Leon在新浪微博發(fā)布了一段視頻，視頻顯示，4月9日早上8時(shí)10分在上海市石龍路和老滬閔路口，兩輛消防車呼嘯著，卻因無社會(huì)車輛讓道，干等在路上。網(wǎng)友呼吁：現(xiàn)代社會(huì)汽車文明之一，避讓特種車輛。因?yàn)樗蛟S就在趕去你我家的路上。
該視頻中顯示，兩輛消防車前后行駛在馬路的內(nèi)側(cè)道，警鈴長嘯。但卻因前、后、右側(cè)的轎車夾在車道無法動(dòng)彈，只能跟隨車流大軍等在路上。數(shù)十秒鐘后，車流緩緩啟動(dòng)，但消防車剛駛過一個(gè)路口，又再次陷入等待大軍。
昨日，經(jīng)核實(shí)，視頻反映的情況屬實(shí)，兩輛消防車來自徐匯公安消防支隊(duì)梅隴中隊(duì)。
在第一輛消防車上的梅隴中隊(duì)陳副隊(duì)長說，昨日上午8時(shí)，中隊(duì)接警：滬閔路、萬源路的附近河邊有人焚燒垃圾，冒出黑煙。接警后，中隊(duì)派出兩輛消防車，在出警途中，因?yàn)闀r(shí)至早高峰，路上很是擁堵，消防車行駛速度始終緩慢。在途經(jīng)老滬閔路，左轉(zhuǎn)進(jìn)入石龍路再往桂林路隧道方向，三段路況最為擁堵，車流量特別大，因沒有社會(huì)車輛主動(dòng)避讓，消防車始終開開停停，從中隊(duì)到達(dá)焚燒現(xiàn)場，用去了30分鐘時(shí)間。
“出警時(shí)，被堵在路上是常事，遇到堵車，會(huì)及時(shí)將情況反饋給指揮中心，同時(shí)也需要社會(huì)車輛配合避讓，但可惜很少有車輛能配合。”陳副隊(duì)長說，消防出警，是會(huì)一直拉響鳴笛，這是為提醒市民消防正在出警。
出警被擁堵是常事
昨日，記者針對(duì)消防車出警滅火和救援途中，是否會(huì)經(jīng)常被擁堵在路上，無車輛會(huì)主動(dòng)避讓給出綠色通道，上海多個(gè)消防中隊(duì)稱：“這是常事！”
在緊鄰上海火車站附近，車流量更大，消防車途遇早晚高峰，往往深陷其中。如火車站附近的中山北路，特別是南北高架，陷入高架大車流后，再怎么拉響警笛都是徒勞。
“有時(shí)吃了一個(gè)紅燈，前面有七八輛私家車，沒車讓，只能等。更有甚者，因?yàn)橄儡嚺c前車保持的車距較寬，私家車直接搶道，插到消防車前面。”多個(gè)中隊(duì)向記者反映，平日在執(zhí)勤時(shí)，會(huì)盡量避免行駛擁堵路段，避免堵車。或者出勤去同一目的地時(shí)走兩條路線：一輛消防車上高架，另一輛車走路面，力保其中一輛車可以快速到達(dá)救援現(xiàn)場。
而在網(wǎng)絡(luò)上，該視頻也引發(fā)網(wǎng)友熱議。
上海市消防局的官方微博進(jìn)行了轉(zhuǎn)載：呼吁，請(qǐng)給消防車讓出一條“生命”通道。前方有火情，我們的消防戰(zhàn)士正在趕赴火場救援，請(qǐng)司機(jī)朋友及時(shí)主動(dòng)為鳴笛的消防車讓開一條綠色通道。關(guān)鍵時(shí)刻，你讓出的是一條生命通道！
但有網(wǎng)友稱，看著黑壓壓的排隊(duì)長龍，該往哪條道讓路呢?
也有網(wǎng)友提出，遇到這種情況，該怎么讓？直線變道、壓斑馬線，都會(huì)被拍吧？涉及罰款怎么辦?
對(duì)此，上海的警民直通車-上海官方微博給出回應(yīng) ：根據(jù)《道路交通安全法》和《消防法》規(guī)定，消防車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行，不得穿插超越。如果因?yàn)榻o上述車輛讓道而出現(xiàn)闖紅燈、壓實(shí)線等交通違規(guī)行為，在接到罰單后，駕駛?cè)丝梢灾苯酉蚪痪块T提出復(fù)議，警方會(huì)調(diào)查后視情況取消處罰。 |
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